세종특별자치시의회 이순열 의장이 세종시 자율주행 실증사업 자료를 공개하며, 운영 실태와 문제점을 지적하고 세종시(최민호 시장)의 행정 무능을 질타했다. 이 의장이 공개한 자료에 따르면 자율주행 참여 기업은 총 7개로 2019년부터 12개 구간을 실증했고, 현재 테스트 중인 구간은 4곳이다. 이중 유료 상용구간은 대전~세종~오송 단 1개뿐이다. 세종시가 추진하는 자율 주행사업 대부분은 중기부․산업부․국토부가 주도하는 △국가혁신 융복합단지 사업 △R&D 규제자유특구 사업 △자율주행기반 대중교통시스템 실증연구 개발 등 소위 국가사업에 참여하면서 협력(매칭) 예산과 테스트 공간을 제공하는 수준이었다. 5년간 시가 자율주행 기업과 직접 협업해 테스트와 상용화를 시도한 사례는 딱 두 번 뿐이다. 도심공원(호수공원~대통령기록관)과 종합청사(세종정부종합청사 순환) 2곳인데 현재는 도심공원 구간만 운행 중이며 올해 6월이면 해당 사업도 종료된다. 이후 계획은 전무하다. 국토부와 세종시 공동 실증 중인 구간은 ‘국립세종도서관~종촌고’와 ‘오송역~세종터미널~반석역’이다. 세종시가 관여하거나 주도하는 구간은 위 3곳이 전부다. 나머지
천안시의회 김행금 의원이 대표 발의한‘천안시 대학생 아르바이트 운영 조례 폐지조례안’이 24일 제265회 임시회 행정안전위원회(위원장 유영채) 심사를 통과했다. ‘천안시 대학생 아르바이트 운영 조례 폐지조례안’은 해당 조례를 근거로 시청이나 소속기관 등에서 대학생 대상으로 행정인턴을 모집해왔으나, 지원대상을 대학생으로 한정하여 모집하는 것이 비(非)대학생 청년에 대한 차별이라는 국가인권위원회의 권고내용에 따라 행정인턴을 대학생으로 제한하고 있는‘천안시 대학생 아르바이트 운영 조례’폐지를 내용으로 하고 있다. 조례안을 발의한 김행금 의원은“조례 폐지를 통해 현재 운영 중인 행정인턴에 대한 지원자격이 대학생이 아닌 청년으로 대상을 확대하여 지원할 수 있게 되었다.”며 “앞으로도 청년들에게 공정하고 평등한 기회를 제공하기 위해 차별금지 및 불합리한 규정들을 지속적으로 발굴하고 개선을 위해 노력해 나가겠다.”고 밝혔다. 이날 행정안전위원회 심사를 통과한 조례안은 오는 26일 2차 본회의에서 의결될 예정이다.
대전중구의회는 18일 제255회 임시회 제1차본회의를 열고 오는 26일까지 9일간의 새회 첫 회기 일정을 시작했다. 이번 임시회에서는 집행부로부터 2024년 주요업무보고를 청취하고 ▲대전광역시 중구 국민체육센터 민간위탁 동의안 등 10건의 일반안건을 심의한다. 회기중 처리할 의원발의안건으로는 ▲대전광역시 중구의회 교섭단체 구성 및 운영 등에 관한 조례 일부개정조례안(안형진 의원) ▲대전광역시 중구 환경교육 활성화 및 지원 조례안(김선옥 의원) ▲대전광역시 중구 화학물질 안전관리에 관한 조례안(김옥향 의원) 등 5건이다. 윤양수 의장은 개회사에서 "올해는 코로나 종식 이후 맞는 첫해이지만 장기화되는 경기침체로 대내외적인 경제 전망이 밝지만은 않은 실정”이라면서 "중구의회 의원 모두는 지금까지의 의정활동 경험과 성과를 바탕으로 구민의 행복을 위해 분골쇄신의 자세로 적극적인 의정활동을 펼쳐나가겠다”고 말했다. 한편, 이날 본회의에서는 △오한숙 의원의 중구 관내의 어린이 체험학습 기회 확대를 위한 노력 촉구를 주제로 5분자유발언이 진행되었다.「의회운영위원회 위원장 및 위원사임의 건」과「예산결산특별위원회 위원 사임의 건」은 원안대로 가결되었다.
대덕구의회(의장 김홍태)는 2일 시무식에서 2024년 갑진년 사자성어로 ‘이민위본(利民爲本)’을 선정, 발표했다. 이민위본은 ‘백성을 이롭게 하는 것을 근본으로 삼는다’란 뜻으로, 끊임없이 변화하는 외부 환경 속에서도 오직 구민을 이롭게 하는 데 정진하겠다는 다짐이 담겼다. 구의회는 이 사자성어를 족자로 제작해 시무식에서 공개하며, SNS 등을 통해 구민에게도 적극 홍보할 계획이다. 김홍태 의장은 “올해는 제9대 대덕구의회가 반환점을 향해 달리는 해”라면서 “구민을 위해 헌신하겠다던 초심을 다시 한번 되새기면서 책임정치를 펼쳐 나갈 것”이라고 강조했다. 앞서 구의회는 의원과 의회사무과 직원 전원이 참여한 투표를 통해 새해 사자성어를 선정했다. 구의회는 2023년 계묘년 사자성어로 ‘작은 일도 최선을 다하라’라는 뜻의 ‘물경소사(勿輕小事)’를 선보인 바 있다.
천안시의회 더불어민주당 엄소영 의원은 2023년 12월 22일(금요일) 국회의원회관에서 진행된 2023‘지방자치평가연계 의정정책대상’시상식에서 기초의회부문 대상을 수여 받았다. 3선 시의원으로 현장 구석구석을 몸소 찾아다니면서 지역구와 천안시의 발전을 위한 다양한 정책제안 등 의정활동으로 공로를 인정받아 수상의 명예를 갖게 되었다. 최근 대표발의한 “천안시 행사예산 공개에 관한 조례”로 행사를 집행하는 사업부서에서는 반드시 행사 홍보물에 행사 예산을 표기함으로서, 행사관련 예산이 투명하고 공정하게 사용될 수 있는 제도를 마련할 뿐만 아니라, 시민 모두가 감시자 역할을 할 수 있는 계기를 마련하였다. 또한, 지역구의 오랜 숙원사업이었고 선거공약이었던 부성1동 행정복지센터와 성거읍 행정복지센터 건립의 시작을 목전에 앞두고 있다. 아울러, 두정역 북부 출입구와 업정저수지 수변생태공원 진행과정에 지속적인 관심과 지원을 통해 급속한 도시개발에 발 맞춰 필수적인 생활편의시설이 속속 들어섰다. 엄소영 의원은 “앞으로도 의원의 초심을 잃지 않고, 늘 묵묵히 최선을 다하는 의원으로 맡은바 의정활동에 최선을 다하겠다&rdq
청주시의회는 2024년 갑진년(甲辰年) 새해 사자성어로 ‘풍운지회 風(바람 풍) 雲(구름 운) 之(갈 지) 會(모일 회)’를 선정했다. 풍운지회(風雲之會)는 용이 바람과 구름을 얻어 하늘로 비상한다는 뜻으로 경제불황의 위기와 충청권광역철도 도심통과, 오송철도산업클러스터와 K-바이오스퀘어 등과 같은 시정현안들을 시민과 하나되어 청주시 제2의 부흥을 이루고 경제도약을 이뤄가자는 의미를 담았으며, 시민분들의 생명과 안전, 그리고 민생을 최우선으로 삼는 의정활동으로 2023년을 성찰하고, 반성과 아쉬움을 자양분 삼아 소통과 화합으로 더 나은 청주시, 더 행복한 청주시민을 위해 최선을 다하겠다는 약속을 의미한다. 김병국 청주시의회 의장은 “올 한 해 청주시의회는 시민 여러분의 혜안을 바탕으로 시민 여러분의 삶이 풍요롭고 따뜻해질 수 있도록 쉼없이 달려왔다” 며 “2024년 갑진년에는 풍년과 풍요를 상징하는 청룡의 기운을 받아 시민분들과 함께 위기를 극복하고 시민분들과 더욱 소통하는 의회가 되겠다”고 말했다.
더불어민주당 소속 청주시의원들이 예결위원장 문제 정상화를 촉구하는 공문을 청주시 상생발전위원회에 발송했다. 청주시의회 예산결산특별위원회내용은 지난 8월에 청주시의회는 예결위원장으로 청주 출신 의원을 선출했는데 이는 2014년 7월 청원군과 청주시가 통합하면서 약속했던 원칙을 깼다고 주장했다. 이를 수습하지 않으면 6개월 후 후반기 원구성을 해야 하는 상황에서 의장과 부의장직을 선출하는데 있어서 또다른 갈등을 불러 일으킬 불씨가 될 것 이라는게 민주당 소속 의원들의 주장이다. 이에 지금이라도 청주시 상생발전위원회가 「충청북도 청주시 설치 및 지원특례에 관한 법률」제4조(상생발전방안의 이행 등)가 위반되지 않도록 청주시의회 예결위원장 건의 정상화와 재발 방지대책 수립에 적극 나설 줄 것을 다시 한번 더 촉구했다. 박완희 의원(민주당 원내대표)은 "상생발전위원회에서 대책을 내놓기로 하고 3개월이 지나도록 아무런 답이 없다"며,"이 문제를 조속히 해결하고 원만한 시정 운영을 할 수 있는 분위기를 만들어야 한다" 고 밝혔다.
대덕구의회는 5일 제272회 정례회 제3차 본회의에서 집행부를 상대로 구정질문을 열고 주요 현안에 대한 향후 구상과 계획을 집중 질의했다. 박효서 의원은 교통 인프라 개선을 위한 적극적인 사업 추진을 요구했다. 박 의원은 “대전 5개 구 중 유일하게 지하철 1호선이 지나가지 않고 고속버스터미널‧정류소가 없다”고 말했다. 이어 “구청장 공약사항이기도 한 경부고속도로 고속버스정류소 설치와 장동-이현 도로 신설 사업은 지역 업계 반발과 예산 확보 등에 어려움이 예상된다”면서도 “이들 사업이 지역 숙원사업인 만큼, 정상 추진될 수 있도록 힘써달라”고 했다. 조대웅 의원은 자원봉사자 사기 진작을 위한 관련 제도 개선을 주문했다. 조 의원은 “공공시설 이용료 감면 등 혜택이 주어지는 ‘우수자원봉사자증 발급 제도’가 있는데, 지역에선 대상자(연 100시간 이상 활동)의 10% 정도만 발급받았다”면서 “지역에 혜택받을 수 있는 곳이 단 한 곳도 없는 등 발급 필요성이 없기 때문”이라고 했다. 그러면서 “봉사활동 가치 인정으로 지역사회에
대전중구의회는 1일 제254회 제2차정례회 제2차본회의를 개최하고 「2023년도 제2회추가경정예산안」 등 18건의 안건을 처리했다. 이번 예산안은 연내 집행이 어려운 불요불급한 예산의 삭감하고 국시비 보조금 등을 조정해 일반회계 6,883억원·특별회계 106억원 등 6,989억원(기정예산액 대비 0.81% 증가) 규모로 편성돼 11월 29일부터 30일까지 양일간 상임위원회와 예산결산특별위원회 심사를 거쳐 본회의에 회부되었으며, 집행부에서 제출한 원안대로 처리되었다. 이밖에도 「대전광역시 중구 시민고충처리위원회 위원 위촉 동의안」등 동의안 2건,「2023년도 고향사랑기금 운용계획안」,「장기미집행 도시계획시설 의회보고의 건」을 비롯해 조례안 12건은 원안대로 가결됐다.「대전광역시 중구 환경 기본 조례 일부개정조례안」은 사회도시위원회에서 제출한 수정안대로 가결됐다. 윤양수 의장은 지난 11월 30일 김광신 중구청장 궐위에 따른 부구청장 권한대행 체제 출범에 따라“의장이자 구민의 한사람으로써 유감스럽고 무거운 마음”이라면서“공직자 여러분은 단체장의 공백에 동요하지 말고 화합하며 맡은바 업무에 만전을 기하고”&l
천안시 시내버스 요금이 전국에서 가장 비싸다는 지적이 제기됐다. 권오중 건설교통 위원장은 대중교통과 감사 중 “이용자가 만족할 수 있는 대중교통이 되어야 한다”며 천안 시내버스 요금과 서비스에 관한 문제점을 지적하고 개선을 요구했다. 권오중 위원장은 “천안시 시내버스 요금은 성인 1,600원, 청소년 1,280원, 어린이 800원으로 서울, 경기 등 주요 광역시와 비교하여 성인은 100~400원, 청소년은 80원~380원, 어린이는 100원~400원 높으며 이는 전국에서 가장 높은 요금으로 운영하고 있다”고 설명하고, “2022년 시내버스 운행 만족도 설문조사에 따르면 시내버스 과속 난폭운전과 급출발, 급정거 등에 대한 불만 응답은 무려 76.5%에 달했고 배차시간, 친절도 등의 항목 또한 높은 불만족 수치를 보였다”라며 높은 요금에 반해 낮은 서비스 만족도에 안타까움을 표했다. 이어서 권오중 위원장은 “천안시 시내버스 보조금은 2021년 442억, 2022년 484억, 2023년 412억으로 많은 운행 및 손실 지원을 하고 있음에도 지속되는 시내버스 서비스 불만에 대해서는 개선이 되
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UPDATE: 2025년 12월 19일 22시 35분